Adac Téligumi Teszt 2018! Minőségi téligumi 2018 Fontosnak tartja, hogy mindig tökéletesen funkcionáljon gépjárműve? Odafigyel arra, hogy hét fok alatti hőmérséklet esetén már fel legyen szerelve a téli abroncs autójára? Amennyiben minőségi téligumit szeretne vásárolni, ne hagyja ki webáruházunk felkeresését! Felelős autósként elengedhetetlenül fontos az évszakváltáskor szükséges abroncscsere, és ezzel semmiképpen sem érdemes megvárnia azt, hogy leessen az első hó. Az aszfalt ugyanis már hét fok alatt olyan hőmérsékletű, hogy a nyárigumi merevvé válik rajta, s nem biztosít megfelelő stabilitást járművének. Ezzel ellenben a téligumi szilika tartalmának köszönhetően még komoly mínuszokban is rugalmas marad, ezzel biztosítva a tökéletes úttartást, és tapadást. Mindezekhez természetesen az is hozzájárul, hogy a téli abroncs felszínének kialakítása, a bordázat mélysége, valamint a lamellák megfelelően elvezetik a vizet, a latyakot, s így csökkentik a gyakran problémát jelentő aquaplaning veszélyét. Ne hanyagolja el az autógumira való odafigyelést, hiszen a biztonságos közlekedés múlhat rajta! Ha kedvező áron szeretne hozzájutni világmárkák termékeihez, akkor webáruházunk tökéletes választásnak bizonyul az Ön részéről. Termékeink között megtalálhatóak a személyautókhoz, de a kisteherautókhoz leginkább alkalmasak is. Szeretettel várjuk oldalunkon, ahol nem csak rendelésre nyílik lehetősége, de a hasznos információkat is olvashat az autógumi választás témakörét illetően. Akár ingyenes házhoz szállítással szolgáljuk kényelmét, hogy mire a hőmérő higanyszála hét fok alá süllyed, Önnek ne legyen gondja a téligumi beszerzésre. Termékeink már számtalanszor bizonyították, hogy magas minőséget képviselnek, ezzel szolgálva a felelős vezetést a legcudarabb téli időjárás közepette is. lt partnerünk; www.arakosszehasonlitasa.hu --------------------------------------------------------------------------------- ADAC téligumi-teszt 2016 Az ADAC 15 különböző márkájú, a kis és kompakt autókra alkalmas 185/65 R15 T sebesség indexű, téli abroncsot tesztelt. A középkategóriás márkák mellett két márka abroncsa különösen jól teljesített. Ebben az évben az ADAC 15 kis személyautókra való téli gumiabroncsot tesztelt a 185/65 R15 méretben. Az ADAC téli gumiteszten résztvevő 15 modell közül 2 gumiabroncs kapta meg a „jó” minősítést, 11 terméket „kielégítőnek” tart, 2 téli gumi pedig a „gyenge” megjelölést kapta. Az ADAC teszt „jó” minősítését a Goodyear UltraGrip 9 és a Michelin Alpin A4 kapta. Mindkét modell különösen kiegyensúlyozott eredményeket hozott, amelyhez kevés gyengeség társult. A Goodyear kapta általánosságban a legjobb pontszámot és minden egyéb tulajdonsága mellett még az üzemanyag fogyasztása is nagyon gazdaságos. A rangsorban a következő a Michelin, amely kiemelkedik különösen magas kopásállósága miatt. Az ADAC tesztjén középkategóriába sorolható abroncsok a „kielégítő” jelzőt kapták, ezen belül is három csoportot lehet megkülönböztetni. A Nokian WR D4 a Pirelli Cinturatoval együtt alkotják az első csoportot, enyhe gyengeséggel. A középkategória második csoportjába hat gumiabroncs került, melyek a gyengeségeiket tekintve nem kaphattak jobb megítélést, habár összességében még mindig kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtottak. A Vredestein Snowtrac 5 nedves, havas és száraz útfelületen is mutatott enyhe gyengeséget. Az Esa-Tecar Super Grip 9 vizes és havas felületeken szerepelt gyengébben. A Hankook i*cept RS2 W452 havon már nem kaphatott „jó” minősítést. A Bridgestone Blizzak LM001 havon mutatott erőssége nem kompenzálható a vizes és a jeges felületeken tanúsított gyengeséggel. A Dunlop Winter Response 2 jó tulajdonságai száraz és jeges útfelületen hozzájárultak egy jobb összpontszámhoz. A Nexen Winguard Snow’G WH2 vizes útfelületen, havon és jeges úton is gyenge teljesítményt nyújtott. A harmadik csoportba három tesztelt abroncs került, amelyek gyengeségei annyira egyértelműek, hogy nem meglepő, hogy az ADAC a „kielégítő” jelzővel illette őket. Az Uniroyal MS plus 77 vizes és jeges felületen tapasztalt alkalmatlansága mellett száraz felületen is gyengén teljesített, a Barum Polaris 3 vizes és jeges felületen gyenge, a Viking SnowTech II esetében pedig vizes felületen jelentős gyengeséget mutatott. „Gyenge” jelzőt kapott abroncsok, amelyeknél jelentős gyengeség tapasztalható vizes útfelületen A Firestone Winterhawk 3 és a Kleber Krisalp HP2 is „gyenge” értékelést kapott az ADAC szerint, elsősorban a vizes útfelületen kifejezett gyengeséget mutató tulajdonságaik miatt. A különböző gumiabroncs modellek megtett kilométereinél viszonylag kevés eltéréseket lehetett észrevenni. Csak a Michelin mutatott magas kopásállóságot, anélkül, hogy mélyebben vizsgálták volna azokat. Az ADAC a „kielégítő”, „elégséges” és „gyenge” besorolásokat nem a súlyozott értékekből számolta ki. Egy fontos kritériumban elért legrosszabb eredményt vették összeredménynek. Azonos összeredmény esetén a gyártókat név szerint sorba rendezték.

Gyártók

Termék kategóriák

Ajánlott termékek

DIAMONDBACK DE301 175/65R14 86H Nyári gumi, Személyautó Nyári gumi,...

8 031 Ft + ÁFA (10 199 Ft)

PARTNEREINK

Autóhifi bolt

Víz-Gáz szerelés, kútfúrás

GUMISZERVIZ KISKÖRE

árgép

Hírek, vezetési tanácsok:

Adac Téligumi Teszt 2018!

Képtalálat a következőre: „adac”

Az ADAC, általános német autóklub, 1903 óta végzi rendíthetetlenül tevékenységét. 2012 májusában, több, mint 18 millió taggal, Európa legnagyobb autóipari klubjává vált. Az ADAC Németország legnagyobb autós magazinjának, a Motorwelt magazinnak a kiadója. A magazin termékvizsgálatokat és biztonságos vezetési tippeket, valamint autó- vagy motorkerékpár-javító helyszíneket kínál olvasói számára.

Elevenítsük fel az elmúlt évek értékeléseit:

Az ADAC célja ezekkel a tesztekkel, hogy a prémiumgyártók termékeitől egészen a legolcsóbb gumikig lefedjék a piacot – ennek megfelelően válogatták össze a vizsgálandó abroncsokat. Teljes lefedettségről azonban természetesen már csak a méretek miatt sem beszélhetünk, hiszen nincs arra kapacitás, hogy minden gyártó minden méretével elvégezzék a vizsgálatokat. A próbák megkezdése előtt minden gumit bekoptattak legalább 450 kilométeren. A teszteket valós körülmények között végezték, így megfelelő száraz aszfaltért például Olaszországig, míg hóért a svájci Alpokig mentek. Az egyes részeredményeket súlyozták is az összértékelés kialakítása során:

száraz aszfalt: 15%
nedves aszfalt: 30%
havas út: 20%
jeges út: 10%
zaj: 5%
fogyasztás: 10%
kopás: 10%

A 2017-ben tesztelt méretek:

195/65R15 T (16db)
215/65R16 H (16db)

195/65 R15

Tavaly mindössze három tesztjelölt kapja meg az ADAC “jó” minősítését, a kiváló pozíció azonban ezúttal betöltetlen maradt.

Hagyományörző jelleggel a Continental állt a lista élén, őt az Esa Tecar Supergrip 9-es mintázata követi, majd az idei év nagy meglepetéseként a Kleber is felállt a dobogóra, nagyon szép eredménnyel. Izgatottan várjuk, hogy az idei teszt miképp fog változtatni a rangsoron!

215/65R16 H

Ebben a méretben az ítélet még szigorúbb volt, mint a kisebb méret esetében. Egyedül a Dunlop Winter Sport5-ös modellje érte el a jó minősítést.

Láthatjuk, hogy a mérce magasra van téve az idei év értékeltjeinek.

Az ADAC tesztje segítséget nyújthat azoknak, akik éppen téli gumi vásárlás előtt állnak, de nehezen igazodnak el a széles kínálatban.

A www.onlinegumi.startuzlet.hu első kézből fog beszámolni a frissen megjelent 2018-as téli eredményekről.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Minőségi téligumi 2018

Fontosnak tartja, hogy mindig tökéletesen funkcionáljon gépjárműve? Odafigyel arra, hogy hét fok alatti hőmérséklet esetén már fel legyen szerelve a téli abroncs autójára? Amennyiben minőségi téligumit szeretne vásárolni, ne hagyja ki webáruházunk felkeresését!

Felelős autósként elengedhetetlenül fontos az évszakváltáskor szükséges abroncscsere, és ezzel semmiképpen sem érdemes megvárnia azt, hogy leessen az első hó. Az aszfalt ugyanis már hét fok alatt olyan hőmérsékletű, hogy a nyárigumi merevvé válik rajta, s nem biztosít megfelelő stabilitást járművének. Ezzel ellenben a téligumi szilika tartalmának köszönhetően még komoly mínuszokban is rugalmas marad, ezzel biztosítva a tökéletes úttartást, és tapadást.

Mindezekhez természetesen az is hozzájárul, hogy a téli abroncs felszínének kialakítása, a bordázat mélysége, valamint a lamellák megfelelően elvezetik a vizet, a latyakot, s így csökkentik a gyakran problémát jelentő aquaplaning veszélyét.

Ne hanyagolja el az autógumira való odafigyelést, hiszen a biztonságos közlekedés múlhat rajta! Ha kedvező áron szeretne hozzájutni világmárkák termékeihez, akkor webáruházunk tökéletes választásnak bizonyul az Ön részéről. Termékeink között megtalálhatóak a személyautókhoz, de a kisteherautókhoz leginkább alkalmasak is. Szeretettel várjuk oldalunkon, ahol nem csak rendelésre nyílik lehetősége, de a hasznos információkat is olvashat az autógumi választás témakörét illetően. Akár ingyenes házhoz szállítással szolgáljuk kényelmét, hogy mire a hőmérő higanyszála hét fok alá süllyed, Önnek ne legyen gondja a téligumi beszerzésre. Termékeink már számtalanszor bizonyították, hogy magas minőséget képviselnek, ezzel szolgálva a felelős vezetést a legcudarabb téli időjárás közepette is. lt partnerünk; www.arakosszehasonlitasa.hu

---------------------------------------------------------------------------------

ADAC téligumi-teszt 2016

Az ADAC 15 különböző márkájú, a kis és kompakt autókra alkalmas 185/65 R15 T sebesség indexű, téli abroncsot tesztelt. A középkategóriás márkák mellett két márka abroncsa különösen jól teljesített. Ebben az évben az ADAC 15 kis személyautókra való téli gumiabroncsot tesztelt a 185/65 R15 méretben. Az ADAC téli gumiteszten résztvevő 15 modell közül 2 gumiabroncs kapta meg a „jó” minősítést, 11 terméket „kielégítőnek” tart, 2 téli gumi pedig a „gyenge” megjelölést kapta.

Az ADAC teszt „jó” minősítését a Goodyear UltraGrip 9 és a Michelin Alpin A4 kapta. Mindkét modell különösen kiegyensúlyozott eredményeket hozott, amelyhez kevés gyengeség társult. A Goodyear kapta általánosságban a legjobb pontszámot és minden egyéb tulajdonsága mellett még az üzemanyag fogyasztása is nagyon gazdaságos. A rangsorban a következő a Michelin, amely kiemelkedik különösen magas kopásállósága miatt. Az ADAC tesztjén középkategóriába sorolható abroncsok a „kielégítő” jelzőt kapták, ezen belül is három csoportot lehet megkülönböztetni. A Nokian WR D4 a Pirelli Cinturatoval együtt alkotják az első csoportot, enyhe gyengeséggel. A középkategória második csoportjába hat gumiabroncs került, melyek a gyengeségeiket tekintve nem kaphattak jobb megítélést, habár összességében még mindig kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtottak. A Vredestein Snowtrac 5 nedves, havas és száraz útfelületen is mutatott enyhe gyengeséget. Az Esa-Tecar Super Grip 9 vizes és havas felületeken szerepelt gyengébben. A Hankook i*cept RS2 W452 havon már nem kaphatott „jó” minősítést. A Bridgestone Blizzak LM001 havon mutatott erőssége nem kompenzálható a vizes és a jeges felületeken tanúsított gyengeséggel. A Dunlop Winter Response 2 jó tulajdonságai száraz és jeges útfelületen hozzájárultak egy jobb összpontszámhoz. A Nexen Winguard Snow’G WH2 vizes útfelületen, havon és jeges úton is gyenge teljesítményt nyújtott.

A harmadik csoportba három tesztelt abroncs került, amelyek gyengeségei annyira egyértelműek, hogy nem meglepő, hogy az ADAC a „kielégítő” jelzővel illette őket. Az Uniroyal MS plus 77 vizes és jeges felületen tapasztalt alkalmatlansága mellett száraz felületen is gyengén teljesített, a Barum Polaris 3 vizes és jeges felületen gyenge, a Viking SnowTech II esetében pedig vizes felületen jelentős gyengeséget mutatott.

„Gyenge” jelzőt kapott abroncsok, amelyeknél jelentős gyengeség tapasztalható vizes útfelületen A Firestone Winterhawk 3 és a Kleber Krisalp HP2 is „gyenge” értékelést kapott az ADAC szerint, elsősorban a vizes útfelületen kifejezett gyengeséget mutató tulajdonságaik miatt. A különböző gumiabroncs modellek megtett kilométereinél viszonylag kevés eltéréseket lehetett észrevenni. Csak a Michelin mutatott magas kopásállóságot, anélkül, hogy mélyebben vizsgálták volna azokat.

Az ADAC a „kielégítő”, „elégséges” és „gyenge” besorolásokat nem a súlyozott értékekből számolta ki. Egy fontos kritériumban elért legrosszabb eredményt vették összeredménynek. Azonos összeredmény esetén a gyártókat név szerint sorba rendezték.

...............................................................................................................................................................................

Kereső